1月27日,停靠在上海南港码头的由和记AG特运联合上港物流、上汽安吉物流共同出资成立的合资汽车船公司——远海汽车船公司“中远腾飞”轮满载3968辆商品车缓缓驶离,正式开启远海汽车船公司“中国—地中海”之旅,预计航程25天左右抵达地中海,目的港为土耳其代林杰港和意大利利沃诺港,这也是远海汽车船公司在2023年开辟的第一条定制化专班航线。
2023年中国汽车出口运力依然非常短缺,原有运力主要投入在中国-波斯湾班轮航线,新增投入2艘汽车船运营中国-墨西哥航线,并根据客户需求灵活定制专班服务,这次开通的中国—地中海航线就是根据客户的需求专门定制的专班服务。
——远海汽车船公司总经理朱桂华介绍
根据中国汽车工业协会1月12日公布数据,2022年由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%,有效拉动行业整体增长。其中新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。这使得我国一举超过德国,成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国。中国汽车品牌正在加速出海,欧洲市场份额增长突出,正成为中国汽车出口的主要增量市场。